Modelowe osiedle Nowe Żerniki otrzymało główną nagrodę w kategorii Merit Prize (ex aequo z chińskim...

Panattoni Europe, jeden z liderów na rynku magazynowym w Europie planuje kolejną nową inwestycję, ty...

Dziesięć inwestycji, 1600 mieszkań, w tym część gotowa od ręki – na targach organizowanych przez wro...

Przy ulicy Żmigrodzkiej 249e można wybudować biurowce, magazyny bądź obiekty łączące obie te funkcje...

Autostrada A4 na odcinku Wrocław-Krzywa jest z roku na rok coraz bardziej zakorkowana i niebezpieczn...

Kielecki deweloper, jeden z największych w Polsce, poczeka na wydanie decyzji środowiskowej dłużej,...

Na ostatnim z trzech budynków osiedla Nowych Kosmonautów na poznańskich Winogradach zawisła już wiec...

GEODIS, międzynarodowa firma logistyczna, podpisała umowę najmu na dodatkowe 5 tys. mkw. powier...

25 ofert wpłynęło w przetargu na realizację pozostałej części drogi ekspresowej S11 w woj. opolskim. To trzy odcinki trasy o łącznej długości ok. 46 km od obwodnicy Kępna do obwodnicy Olesna.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę 12,5-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Kępnem i Siemianicami. To pierwszy z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który będzie realizowany w najbliższym czasie.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otwarła oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lutczą i Domaradzem (woj. podkarpackie). To odcinek w trudnym terenie, zróżnicowanym wysokościowo i geologicznie, z tunelem i licznymi obiektami inżynierskimi.

W województwie podkarpackim trwa budowa ponad 11-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik. Kierowcy skorzystają z nowej trasy we wrześniu 2026 r. Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

W województwie podkarpackim trwa budowa ponad 11-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik. Kierowcy skorzystają z nowej trasy we wrześniu 2026 r. Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował o odrzuceniu wszystkich sześciu wariantów przebiegu drogi S7 Kraków–Myślenice. A to oznacza, że odniósł skutek sprzeciw miasta wobec planów poprowadzenia drogi szybkiego ruchu przez południowe osiedla Krakowa.

Kolejna duża inwestycja magazynowo-przemysłowa w aglomeracji łódzkiej. Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie zakupił nieruchomość w Pabianicach, na której zrealizuje park o łącznej powierzchni 95 tys. mkw. Pierwszy budynek zostanie ukończony w czerwcu br. i już został wynajęty przez jedną z czołowych sieci sklepów elektronicznych.

W województwie mazowieckim szykuje się kolejna wielka inwestycja magazynowa. W miejscowości Starowiskitki (gmina Wiskitki, powiat żyrardowski) kilkadziesiąt działek ewidencyjnych o łącznej powierzchni ponad 50 hektarów zostało zakupionych przez inwestora z branży nieruchomości komercyjnych.

Globalna firma technologiczna Intive wprowadzi się do myhive Crown Tower – biurowca położonego w sąsiedztwie stacji metra Rondo Daszyńskiego. Nowy najemca zdecydował się na wynajęcie biura serwisowanego myoffice, składającego się z 62 stanowisk pracy, dostępnego w elastycznym formacie myhive. W transakcji najemcę reprezentowała międzynarodowa firma doradcza Savills.

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, potwierdza atrakcyjność Tarnowa Podgórnego i rynku wielkopolskiego. Deweloper wynajął już ok. 58 000 mkw. z 61 000 mkw. całkowitej powierzchni Panattoni Park Poznań West Gate. Z blisko 10 500 mkw. korzysta firma DFDS oferująca kompleksowe usługi z zakresu transportu i logistyki w całej Europie.

Między Opolem Głównym a Opolem Zachodnim pociągi jeżdżą już po dwóch torach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawniła komunikację regionalną, międzywojewódzką i międzynarodową. Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach modernizacji linii Kędzierzyn-Koźle – Opole Zachodnie. Wartość projektu współfinansowanego z instrumentu unijnego CEF Łącząc Europę to 800 mln zł.